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por Odeir
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18/02/2010 |
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O mecânico Ozório da Luz, gerente da Assistência Técnica da MM Náutica, de Curitiba, oficina premiada, ensina algumas dicas básicas para o proprietário sempre ter um motor de barco ou jet ski funcionando bem, em água salgada ou doce, com aparência de novo e impecável.
ADOÇAMENTO: Logo após o uso do motor em água salgada ou mesmo doce, deve-se tirar o capô e funcioná-lo em água potável, usando o telefone/orelhão na rabeta por 10 minutos. Não deve acelerar. Após esfriar, lave o motor com mangueira com baixa pressão de cima para baixo, principalmente, nos pontos de oxidação do bloco. Por último, aplique generosamente WD-40 por todo ele, inclusive nos contatos elétricos, circuitos eletrônicos, mangueiras e cabos de energia.
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por Odeir R. de Souza.
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15/02/2010 |
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O capitão Walter de Oliveira, guia profissional de pesca da
Carapirá Floripa Pesca Esportiva, utiliza uma técn  ica muito segura para levantar a poita (âncora) em locais profundos, com mar ruim, ventos ou tempestades, sem precisar fazer força para levantar e recolher o cabo.
Material: Uma bóia grande de arinque, um metro de cabo, manilha e argola de aço inox aberta com as extremidades em forma de orifício.
Montagem: Amarre a corda na bóia de arinque, na outra ponta amarre na manilha e passe os orifícios da argola na manilha.
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por Helvécio Prates Dalmas
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03/11/2009 |
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Em matéria anterior, explicamos sobre a limpeza regular de carretilhas e molinetes após as pescarias. Mas o uso constante e o atrito gera fadiga do material, causando em algumas vezes o travamento do equipamento por falta de lubrificação.
Assim, a manutenção mecânica deve ser feita no mínimo a cada quatro pescarias. Essa manutenção é desde a desmontagem para lubrificação até a troca de peças como rolamentos, fricção, devanador (passador de linha).
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27/10/2009 |
Quem gosta de pescar embarcado ou navegar por prazer, muitas vezes não dá a devida atenção para o hélice. Isso mesmo, no masculino como se diz no meio náutico.
O hélice é uma peça fundamental e de muita importância, pois o seu mau funcionamento compromete a navegação e pode causar danos em diversas peças do motor e da rabeta.
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23/10/2009 |
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O uso contínuo de qualquer tipo de equipamento exige cuidados na sua preservação. No caso de carretilhas/molinetes que são utilizados em águas salobras, o cuidado deve ser redobrado na manutenção preventiva, pois essa atitude é resultado de boas pescarias e com certeza sem prejuízo.
Após cada pescaria, o pescador que gosta de seu equipamento deve criar o hábito da manutenção preventiva, seguindo os seguintes passos:
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